Manutenzione quotidiana e manutenzione del punzone

Quando alcune aziende usanopunzonatricial lavoro, spesso non hanno professionisti della manutenzione relativi ai punzoni, quindi qui presenteremo la manutenzione quotidiana delle punzonatrici. I seguenti sono due modi di manutenzione.
Quando la punzonatrice viene utilizzata per 1500-2000 ore di manutenzione giornaliera, è necessario testare e regolare l'uscita dell'olio e l'effetto di rilevamento della pressione del grasso lubrificante.
Filtro del sistema di ossigeno, valvola di controllo dell'alimentatore dell'olio e altre funzioni e ispezione del test di impurità dell'umidità e regolazione necessaria. Controllo del valore di impostazione del pressostato ossigeno e test e regolazione della funzione di rilevamento della pressione. Controllare il valore di impostazione dell'interruttore di comando dell'altezza dello stampo e controllare e controllare il valore misurato. Controllare e regolare la puleggia della catena, la catena, l'albero di trasmissione, l'ingranaggio a vite senza fine e la vite senza fine di altri componenti del dispositivo di regolazione del raggio di altezza dello stampo per allentamenti, anomalie e tensione della catena. Si smonta il coperchio superiore della scatola di trasmissione ad ingranaggi, si controlla l'usura delle parti interne e lo stato allentato delle chiavi, si effettua la pulizia del serbatoio dell'olio, si sostituisce l'olio lubrificante, lo stato di marcia, la rumorosità, e le vibrazioni sono testate e controllate. Testare e controllare l'uscita dell'olio e la pressione dei punti di iniezione dell'olio in ciascuna parte del sistema di trasmissione. L'azione del pistone del meccanismo di arresto, l'angolo di frenata, lo spazio tra il freno di arresto e il punto di prova e la necessaria regolazione della quantità di usura della pastiglia.
La punzonatrice adotta 3000-4000 ore di manutenzione e manutenzione per il test della funzione di installazione di sicurezza fotoelettrica e il test e la regolazione dell'angolo e dell'area di lancio. L'aspetto delle altre parti dell'impianto elettrico, l'usura del punto di contatto e la connessione allentata, il test e il test della scatola dell'interruttore della camma di rotazione di secondo grado e il test e il controllo della funzione del circuito di arresto di emergenza. Pulizia del circuito dell'olio, pulizia della camera dell'olio, sostituzione dell'olio e regolazione dell'azione di pressione e test di funzionamento per l'installazione di protezione da sovraccarico. Controllo e regolazione dello stato di usura e tensione della cinghia trapezoidale del motore principale. I componenti del meccanismo di arresto del freno vengono smontati e smontati (non inclusi nel volano), puliti e sottoposti a manutenzione, gli spazi vuoti vengono controllati e regolati e vengono assemblati e sottoposti a debug. Smontare e smontare gli altri componenti del livellatore, pulire e ispezionare e reinstallare ed eseguire il debug. Utilizzare 6000-8000 ore di manutenzione per smontare e smontare la biella del dente della sega, pulire e mantenere, controllare l'occlusione e l'usura del dente della sega e della nervatura della biella, e lucidare, lucidare la superficie occlusale e applicare il grasso. La sede della sfera, il coperchio pressante, il cilindro idraulico di sovraccarico, l'ingranaggio a vite senza fine, la vite senza fine e altre parti nel gruppo del cursore devono essere smontati e smontati, puliti e mantenuti, la regolazione del gioco e la superficie di usura, l'ispezione del paraolio e il grasso lubrificante riapplicato. La matrice viene smontata, pulita, ispezionata e le superfici soggette a usura vengono riapplicate con grasso, quindi assemblate e testate.
Quanto sopra riguarda la manutenzione e la manutenzione della punzonatrice. Che si tratti di una punzonatrice, una pressa o una macchina utensile per forgiatura, deve essere mantenuta nel tempo. Una manutenzione tempestiva prolungherà efficacemente la vita effettiva della macchina stessa.