La regolazione della pressa per stampaggio

1. Gioco tra pattino e binario di guida dila macchina da stampa
La regolazione del gioco tra il pattino e il binario di guida è principalmente per la precisione e il riscaldamento si verificherà quando la regolazione è troppo stretta. In genere, ogni lato delle macchine piccole è 0,02 ~ 0,05 mm e ogni lato delle macchine grandi è 0,03 ~ 0,20 mm.

2. Divario completo dila macchina da stampa
Metodo di correzione del gioco completo: toccare manualmente il corpo del pattino in movimento durante la produzione. Quando il pattino scorre al punto morto inferiore, c'è un senso di vibrazione, indicando che il gioco completo è troppo grande e deve essere regolato in tempo.

3. Bloccaggio biella del cursore(stampatrice)
A causa dell'uso a lungo termine o del sovraccarico, la biella si allenta, il che è generalmente considerato un sovraccarico; Inoltre, anche la lisciviazione dell'olio nel sito di legame può essere sovraccarico; In questo stato, il grado di bloccaggio del controdado della biella deve essere regolato nel tempo, perché è relativo alla sicurezza.

4. Manutenzione del freno e della frizione
Il freno e la frizione della pressa sono parti importanti per il funzionamento sicuro della pressa. È l'induzione di gravi incidenti di sicurezza. Pertanto, la sua struttura di base deve essere compresa e le sue prestazioni di sicurezza devono essere confermate prima del funzionamento ogni giorno, In caso di qualsiasi anomalia (come il cursore non riesce a fermarsi nella posizione specificata, c'è un suono anomalo, vibrazioni anomale, azione lenta del slider, ecc.) riferire in tempo alla manutenzione.

Inoltre, il personale addetto alla manutenzione dovrebbe prestare attenzione anche alle prestazioni di gioco eccessivo tra i dischi di attrito del freno e della frizione: la quantità di aria compressa aumenta e il pattino della pressa striscia. Nei casi più gravi, il pattino funzionerà continuamente una volta, cosa che non è assolutamente consentita. Se il gioco di regolazione è troppo piccolo, i dischi di attrito del freno e della frizione produrranno rumore di attrito, riscaldamento, aumento della corrente del motore e altri fenomeni, che danneggeranno anche la molla di richiamo. (lo standard di gioco normale è 1,5 ~ 3,0 mm).

5. Disimpegno
Il disimpegno avviene solitamente al punto morto inferiore. Quando le matrici superiore e inferiore sono chiuse, il pattino non può funzionare normalmente. A questo punto, il motore può essere invertito e la pressione del compressore d'aria può essere aumentata. Ruotare il pulsante di selezione dell'operazione nello stato "inclinato" e tirare più volte il cursore verso l'alto fino al punto morto superiore（pressatrice)