Timbratrice ad alta velocità Moto Core
1. Introduzione al prodotto:
1. Elevata rigidità
Elevata rigidità, telaio ad alta precisione, saldato da piastra in acciaio e dopo il trattamento termico, eliminano lo stress interno del letto.
2. Equilibrio del centro di gravità
Il centro di trasmissione e il centro dell'intera macchina tendono ad essere gli stessi, in modo da garantire la precisione e la stabilità dello stampaggio.
3. Stabilità e sicurezza operativa
I dispositivi frizione/freno sono presse per laminazione di precisione ad alta velocità altamente sensibili, accoppiate con doppie elettrovalvole e dispositivi di protezione da sovraccarico di livello internazionale, per garantire la precisione e la sicurezza del funzionamento e dell'arresto del cursore del punzone.
Il meccanismo di regolazione del cursore ha un'elevata precisione e la produzione di regolazione è più sicura e veloce.
4. Alta precisione
L'albero motore, l'ingranaggio, l'albero del cambio e altre parti di attrito vengono temprati e trattati termicamente prima della rettifica. Hanno un'elevata resistenza all'usura e un equilibrio, prestazioni stabili e garantiscono la qualità e la durata del punzone.
5. Automazione dell'elaborazione della pressa per laminazione di precisione ad alta velocità
Può essere abbinato a qualsiasi meccanismo di alimentazione automatica per automatizzare la produzione, ridurre i costi e migliorare l'efficienza.
2. Configurazione opzionale:
1. Alimentatore ad ingranaggi (selezione larghezza: 150/200/300/400)
2. Servoalimentatore NC (singolo/doppio)
3. Svolgitore a doppia testa (idraulico/manuale) (selezione larghezza: 200/300/400)
4. Piastra per capelli di tipo S
5. Premere Carica monitor
6. Monitoraggio del punto morto inferiore
7. Raffreddatore d'aria per armadio elettrico
8.Motore principale
3.Specifica:
|
|
APJ-220 |
APJ-300 |
APJ-350 |
APJ-400 |
APJ-450 |
Tonnellaggio |
tonnellata |
220 |
300 |
350 |
400 |
450 |
Viaggio |
mm |
30 |
30 |
30 |
30-50 |
30-50 |
Numero di colpi al minuto |
s.p.m |
150-600 |
150-400 |
150-350 |
150-350 |
150-300 |
Dimensioni del tavolo inferiore |
mm |
1900x1000 |
2200x1000 |
2400×1000 |
2800x1200 |
3000x1200 |
Foro di chiusura |
mm |
1400x300 |
2000x300 |
2200x300 |
2200x400 |
2500x400 |
Area blocco scorrevole |
mm |
1900x750 |
2200x900 |
2400x900 |
2800x1100 |
3000x1100 |
Corsa di regolazione altezza matrice |
mm |
370-420 |
400-450 |
400-450 |
420-480 |
450-500 |
Motore di regolazione altezza matrice |
chilowatt |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
3.7 |
3.7 |
Altezza della linea di alimentazione |
mm |
200 sabato 50 |
210 sab 50 |
210 maestro 50 |
220 sab 50 |
270 sab 50 |
Motore principale |
chilowatt |
45 |
55 |
55 |
75 |
75 |
4.Accessori standard della macchina
1Sistema di lubrificazione: applicare olio ad alta pressione dal centro dell'albero motore (Giappone SHOWA)
Sistema di controllo 2PLC: fornisce segnali di taglio
3Cuscinetto: NSK Giappone
4Atomizzatore olio: SMC Giappone
5Interruttore e contattore dell'aria: Schnede Francia
6Paraolio: NOK Giappone
7Progettazione del sistema di bilanciamento automatico
8Sistema elettronico di regolazione della slitta
Tavolo operatorio 9T-Mobile
10Dispositivo di bloccaggio idraulico dello scorrimento
11Rilevatore fine materiale
12Invertitore:
13 Valvola frizione elettrica
14Struttura frizione: (OMPI Italia )
15Relè: Omron
16Visualizzazione di angolo e velocità: TOYO
17Giunto per pressione dell'aria: ARK Korea
18Albero motore: SNCM8, Guida alla rettifica: AKS Japan
19Bilanciamento termico automatico in posizione micro-inching pistone/cursore
20Rilevatore di mancata alimentazione
21Cassa degli attrezzi con spedizione della macchina1
5.Accessori standard:
1 Alimentatore per ingranaggi ad alta velocità
2Svolgitore a doppio rack
3Piastra con anello a S
dispositivo automatico dell'olio da morire
5Sistema di vita del die Auto Power:
Sistema a 6 bracci: 2 pz
7Sistema antivibrante
8Controllo dello scivolo:
9Sistema di installazione dell'elettrovalvola: 10 pz
6.Accessori opzionali
1.Rilevatore di fondo morto
2. Dispositivo di bloccaggio rapido dello stampo
3.Porta di sicurezza
4.Altri