Quali sono i difetti più comuni delle punzonatrici ad alta velocità? Risoluzione dei problemi della punzonatrice ad alta velocità

1. Fuoriuscita di petrolio
Uno dei più comunipressa ad alta velocitàguasti è una perdita di olio. Queste fuoriuscite di petrolio non solo possono creare confusione e potenzialmente causare dannipressa ad alta velocitàiniziare a funzionare male, ma possono anche costituire un grave pericolo di incendio. Quando l'olio fuoriesce da una pressa ad alta velocità, viene solitamente rilasciato sotto forma di nebbia a causa dell'elevata pressione e temperatura dell'olio. Questa nebbia di solito passa inosservata finché non incontra una fiamma libera e prende fuoco rapidamente.
L'olio in una pressa ad alta velocità può fuoriuscire dalle guarnizioni del pistone del sistema, dallo stantuffo della pompa o dallo stelo della valvola di rilascio.
Un serbatoio dell'olio troppo pieno, sfere di ritegno contaminate o guarnizioni del pistone danneggiate sono spesso la causa delle perdite delle guarnizioni del pistone. Per evitare questi problemi, non rabboccare mai il serbatoio dell'olio, pulire o sostituire periodicamente le sfere e sostituire le guarnizioni dei pistoni prima che inizino a mostrare segni di usura.
Quando l'olio inizia a fuoriuscire dallo stantuffo della pompa o dallo stelo della valvola di sicurezza, la causa è solitamente un dado premistoppa allentato o una guarnizione usurata. Prevenire questo problema controllando la macchina e serrando i dadi premiguarnizioni quando necessario e cambiando regolarmente la guarnizione.
2. Premere anziché aumentare la pressione
Un altro errore comune della pressa ad alta velocità è che la pressa non genera pressione. A differenza di una perdita d’olio, i motivi per cui un sistema di pressatura ad alta velocità smette di produrre pressione possono variare ampiamente.

Prima di iniziare a controllare la macchina per altri problemi, controllare innanzitutto l'impostazione del controllo direzionale del sistema per assicurarsi che non sia invertita. Se l'impostazione è ottimale, determinare successivamente se è presente un blocco nel sistema che impedisce al fluido di raggiungere la pompa idraulica. Una pompa che non riceve abbastanza fluido potrebbe smettere di aumentare la pressione.

Se la pompa riceve fluido, la causa della mancanza di pressione potrebbe essere un problema con il motore di azionamento della macchina. I motori di azionamento danneggiati o disallineati spesso causano problemi di pressione della pompa.

Anche se i problemi di pressione della pompa possono verificarsi inaspettatamente, è possibile prevenirli effettuando una corretta manutenzione dell'attrezzatura e adottando misure per evitare la contaminazione del fluido idraulico che può causare intasamenti della pompa.

3. Deriva idraulica
Un altro comune guasto della pressa ad alta velocità è la deriva idraulica. Sebbene la deriva idraulica causi il fallimento di molte presse ad alta velocità, un segno che la tua pressa sta riscontrando questo problema è che la pressa smette di funzionare in modo fluido e invece sussulta durante la corsa.
Sebbene la causa principale della deriva del cilindro sia la pressione irregolare del cilindro sul pistone, la causa di questo squilibrio di pressione può derivare da molteplici guasti della pressa ad alta velocità.

A volte, il fluido idraulico contaminato può causare una deriva idraulica. La deriva idraulica può verificarsi anche quando un sistema di pressa ad alta velocità si surriscalda. Quando un sistema è troppo caldo, il calore in eccesso può danneggiare le guarnizioni del sistema facendole diventare troppo dure e fragili per funzionare correttamente. Un'altra possibile causa di deriva idraulica è la perdita delle guarnizioni dello stelo del pistone. Se la perdita diventa grave, l'asta del pistone solitamente smetterà di funzionare del tutto.

Per prevenire la deriva idraulica, controllare periodicamente i cilindri idraulici del sistema. Durante questa ispezione, viene controllata la corrosione del pistone del cilindro, indicando che deve essere sostituito prima che inizi la deriva del cilindro. Inoltre, controllare regolarmente l'eventuale usura delle guarnizioni e dei collegamenti del sistema e sostituire questi componenti quando necessario.