Requisiti operativi e di utilizzo del punzone ad alta velocità

Gli operatori dell'hpunzonatrici ad alta velocitàdevono apprendere, padroneggiare la struttura e le prestazioni dell'attrezzatura, avere familiarità con le procedure operative e ottenere le licenze operative prima di poter operare in modo indipendente. I dispositivi di protezione e controllo di sicurezza presenti sull'apparecchiatura devono essere utilizzati correttamente e non devono essere smontati arbitrariamente.
1. Durante l'installazione o lo smontaggio dello stampo, assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia interrotta.
2. Prima che l'usura del filo del coltello raggiunga la bava che supera lo standard, il filo del coltello deve essere riparato in tempo.
3. Utilizzare metodi manuali o automatici per eseguire il debug dell'altezza di utilizzo e procedere passo dopo passo. Prima di confermare la regolazione è severamente vietato collegare le auto.
4. L'operatore deve innanzitutto apprendere le regole operative della punzonatrice ad alta velocità, comprendere la struttura e le prestazioni dell'attrezzatura, del dispositivo di trasmissione e avere familiarità con la tecnologia di lavorazione e l'uso corretto degli strumenti di lavorazione sullapunzonatrice ad alta velocità.
5. È severamente vietato premere l'alimentazione dell'interstrato e la seconda alimentazione può essere eseguita solo dopo la perforazione della rete o la rimozione del materiale rimanente.
6. Pulizia. L'interno e l'esterno dell'apparecchiatura devono essere mantenuti puliti, senza "vesti gialle" e le superfici scorrevoli, le viti di comando, le cremagliere e gli ingranaggi devono essere privi di olio e danni; nessuna perdita di olio, acqua o aria in tutte le parti e la limatura di ferro viene accuratamente pulita.
7. Attuare rigorosamente il sistema di nomina di persone e macchine e assegnare responsabilità per garantire il corretto utilizzo delle punzonatrici ad alta velocità e l'attuazione dei lavori di manutenzione quotidiana. I punzoni ad alta velocità gestiti da più persone dovrebbero implementare il sistema di responsabilità del capitano e il capitano è responsabile dell'uso e dei lavori di manutenzione.
8. Quando si smonta lo stampo, assicurarsi di farlo nello stato chiuso.
9. In genere si evita che più di due persone azionano il punzone contemporaneamente. Se necessario, deve essere presente una persona speciale istruita e responsabile del funzionamento del dispositivo a pedale.
10. Assicurarsi di controllare la forza di perforazione e vietare il funzionamento in sovraccarico.
11. Assicurarsi di controllare regolarmente lo stato di installazione dello stampo. Se è allentato o scivolato, dovrebbe essere regolato in tempo.
12. Mantieniti lubrificato. Fare rifornimento e cambiare l'olio in tempo e la qualità dell'olio soddisfa i requisiti; la pistola dell'olio, il contenitore dell'olio, la coppa dell'olio e l'ugello dell'olio sono completi, il feltro di linoleum e la linea dell'olio sono puliti, la finestra dell'olio è luminosa e il circuito dell'olio è liscio.
13. È severamente vietato eseguire qualsiasi parte del corpo in produzione. Dovrebbero essere presenti strumenti speciali per l'alimentazione e lo scarico dello stampo.
14. Al termine della produzione è necessario interrompere l'alimentazione elettrica.
15. Familiarità con le parti vulnerabili dell'apparecchiatura, conoscenza degli elementi, degli standard e dei metodi di controllo dell'integrità ed essere in grado di effettuare ispezioni giornaliere secondo le normative.
16. Il punzone ad alta velocità deve controllare regolarmente l'installazione dello stampo e, se è allentato o scivolato, deve essere regolato in tempo.
17. In caso di incidente con l'apparecchiatura, interrompere immediatamente l'alimentazione elettrica, mantenere la scena e presentarsi al caposquadra di produzione e al meccanico dell'officina (divisione) in tempo per la gestione. Quando si analizza l'incidente, dovrebbe spiegare sinceramente cosa è successo. Dovrebbe essere direttamente responsabile degli incidenti causati dalla violazione delle norme operative.
18. Prima di lavorare, controllare se la protezione del punzone è completa e se il volano gira regolarmente; se la parte superiore ed entrambi i lati del dispositivo a pedale sono protetti e se l'operazione è affidabile e flessibile; e rimuovere gli oggetti che ostacolano l'operatività sul posto di lavoro.

19. Quando si smonta lo stampo, assicurarsi di farlo nello stato chiuso.